Sejarah Singkat Yamaha Vixion
Yamaha Vixion diperkenalkan pertama kali pada tahun 2007 dan langsung menjadi magnet bagi penggemar motor sport di Indonesia. Dengan desain yang sporty dan modern, motor ini menawarkan performa yang cukup menggoda bagi para pengendara. Sejak saat itu, Vixion telah mengalami beberapa pembaruan hingga generasi terbaru, yaitu Vixion R yang menggunakan mesin 155 cc dengan teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
Banyak pengguna yang masih setia pada Vixion generasi awal. Mereka menganggap motor ini sebagai pilihan yang tepat karena reputasinya yang terkenal awet dan efisien dalam konsumsi bahan bakar. Salah satu yang menarik perhatian adalah blok mesin berkode 3C1 yang terpasang pada Vixion generasi awal.
Kelebihan Mesin Vixion Generasi Awal
Salah satu daya tarik utama dari Yamaha Vixion generasi awal adalah mesin berkode 3C1 yang dikenal sebagai mesin yang bandel. Menurut Heri Prasetyawan, pemilik bengkel Jaws Speed di Depok, mesin ini tidak hanya tahan lama tetapi juga memiliki potensi untuk di-upgrade. Banyak pemilik yang merasakan kepuasan dalam menggunakan mesin ini karena performanya yang tetap optimal meski telah digunakan dalam waktu yang lama.
Mesin Vixion ini juga dikenal irit bahan bakar, dengan konsumsi mencapai 40,7 km/liter. Ini tentu menjadi nilai tambah bagi para pengendara yang ingin mengurangi pengeluaran untuk bahan bakar. Dengan performa yang baik dan efisiensi tinggi, Vixion generasi awal menjadi pilihan yang sangat menarik di pasar motor sport.
Performa dan Akselerasi
Dalam hal performa, Yamaha Vixion generasi awal menunjukkan kapasitas yang mengesankan. Motor ini mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam waktu 12,1 detik. Top speed yang dapat dicapai mencapai 126 km/jam, yang cukup untuk memenuhi kebutuhan berkendara sehari-hari di perkotaan.
Data akselerasi menunjukkan bahwa Vixion dapat mencapai 40 km/jam dalam waktu 4,1 detik dan 80 km/jam dalam waktu 6,3 detik. Angka-angka ini menunjukkan bahwa meskipun mesin tidak besar, performanya tetap dapat diandalkan. Bagi pengendara yang mengutamakan efisiensi dan kecepatan, Vixion adalah pilihan yang tepat.
Harga dan Nilai Jual
Satu hal yang menarik dari Yamaha Vixion generasi awal adalah harga yang terjangkau di pasaran motor bekas. Untuk model tahun 2010 hingga 2012, harganya berkisar antara Rp 7 hingga 10 juta. Ini menjadikannya pilihan yang sangat menarik bagi mereka yang ingin memiliki motor sport tanpa harus mengeluarkan banyak uang.
Meskipun merupakan motor bekas, banyak pengguna yang merasa puas dengan kualitas dan daya tahan motor ini. Nilai jual yang masih tinggi di pasaran juga menjadi salah satu alasan mengapa Vixion generasi awal masih diminati oleh banyak orang.
Kesimpulan
Yamaha Vixion generasi awal adalah contoh nyata dari motor yang mampu bertahan dalam persaingan yang ketat. Dengan mesin yang awet, konsumsi bahan bakar yang irit, dan harga yang terjangkau, Vixion tetap menjadi pilihan favorit di kalangan pecinta otomotif. Bagi mereka yang mencari motor sport yang handal dan efisien, Vixion generasi awal adalah pilihan yang tepat.
